7月1日大牛证券线上，国际航空“巨头”的阿联酋航空正式开通深圳至迪拜直飞航线。这是阿联酋航空首次在深圳机场运营国际定期客运航班，也是该航司时隔九年在中国市场新增航点。航线开通后，深圳机场的国际航空枢纽功能将进一步提升。
“深圳是粤港澳大湾区的创新中心，经济活力强劲，国际化程度高。新航线将为大湾区的商务出行和国际旅行带来更多便利。”阿联酋航空远东商业运营部高级副总裁欧翰翔表示。
每日一班，服务“一带一路”
根据计划，深圳—迪拜航线每日执飞一班。进港航班EK328于当地时间10:05从迪拜起飞，北京时间22:00抵达深圳；出港航班EK329于北京时间23:55从深圳起飞，次日当地时间03:40抵达迪拜。该航线由焕新版波音777-300ER客机执飞，配备全新可平躺商务舱座椅及广受好评的豪华经济舱产品，为旅客带来更高品质的飞行体验。
阿联酋航空中国区总经理李旬表示：“深圳不仅是一座经济活力充沛的城市，也是吸引海外商务人士和游客的重要目的地。”数据显示，2024年，深圳人均GDP位居广东省首位，在全国也名列前茅。这里不仅孕育出一批具有全球竞争力的企业，也接受大量国际龙头落户投资。
“深圳的商旅市场需求旺盛，许多乘客希望在家门口出发，通过迪拜中转前往世界各地。”李旬介绍，依托阿联酋航空在迪拜构建的全球航线网络，深圳旅客可通过中转前往欧洲、非洲、美洲及中东等主要地区，其中涵盖“一带一路”沿线50多个城市。
此前，阿联酋航空已在广州和香港开通航线。今年，中阿两国完成新一轮航权谈判后，阿联酋航空落子深圳，进一步加密对粤港澳大湾区的服务布局。“广深港三地各有特色、客群不同。我们看好深圳，既基于本地需求，也考虑到深圳机场对东莞、中山等周边城市的辐射能力。”李旬表示。
据悉，阿联酋航空主要聚焦企业和商务客户群体。李旬透露，在中国市场，阿联酋航空约10%的机票销售来自直签大客户。目前，阿联酋航空已与华为签署大客户协议。
华为2024年年报显示，该公司在欧洲、中东和非洲市场营收达1484亿元，占总营收约17%，ICT基础设施建设及数字化、智能化、低碳化业务持续增长，成为国际业务的核心增长极。
与此同时，深圳也着力推动与阿联酋等中东主要城市在基础设施建设、信息互通、企业服务等领域的合作，共同推动金融科技、现代物流等产业协同发展。深圳、迪拜两地交往日益频密。
随着本次航线的开通，深圳机场往返迪拜的航线由原来的每周4班增至每周11班，实现“每天飞”。深圳机场市场发展部部长张哲表示，阿联酋航空入驻深圳，有助机场提升城市国际联通能力、增强深圳作为国际航空枢纽的辐射力和影响力。
此外，阿联酋航空执飞该航线的波音777-300ER宽体客机每架次可提供16吨腹舱载货运力，助力深圳智能制造产品经该航司全球货运网络走上“空中丝绸之路”。
深圳机场暑期新开、加密航线超20条
今年以来，深圳机场持续优化国内外航线网络布局。正值暑期旅游旺季，深圳机场将迎客流高峰，计划在暑运期间新开或加密国内外客运航线超过20条，满足避暑游、毕业游、亲子研学游等多样化出行需求。
在国内航线方面，上半年已新开陇南、石河子、湛江、中卫等4条航线，并加密北京、上海、成都、重庆等6条重点公商务航线。暑运期间，将重点拓展西北方向“清凉避暑”航线，新开或加密深圳至锡林浩特、乌鲁木齐、海拉尔、西宁等近20个热门城市的航班频次。
在国际及地区航线方面，上半年深圳机场已新开、加密万象、新加坡、曼谷、东京、济州、墨西哥城等10余条国际航线，下半年还将计划新开至马尔代夫马累、柬埔寨暹粒等客运航线，并增加深圳至金边等国际及地区航线频次，国际及地区航点数量有望突破50个。
“我们与航空公司正积极研究新开深圳至更多东南亚国家的国际航线。”张哲介绍，将持续关注市场动态和旅客需求，优化航线网络布局，提升服务质量和运行效率。
撰文：李嘉耀
文章为作者独立观点，不代表天盛优配_在线股票配资观点
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